是一种依靠密封件发生弹性变形而起密封作用的o型密封圈。早被用作蒸汽机汽缸的密封元件。因其截面为O型，常常被称作o型圈，在台资和日资企业里，也被称作o-ring。又由于结构简单并且非常实用，是液压、气动系统中使用广泛的一种密封件。按是否运动可以分为静态和动态两种密封形式。不仅可单独使用，而且是许多组合式密封装置中的基本组成部分。
防止进口o型圈、台湾密封圈的扭曲损伤 - 注意事项
1）安装沟槽的同心度大小，应从加工方便和不产生扭曲现象两个方面来考虑。
2）断面尺寸应均匀，并且在每次安装时都应在密封部位充分涂抹润滑油或润滑脂。有时也可以采用浸透润滑油的毡圈式加油装置。
3）在条件允许的情况下，应尽量加大截面直径，动密封用密封圈的截面直径一般应大于静密封的；此外，进口丁晴o型圈应避免用作大直径活塞的密封。
4）在低压下也产生扭曲损伤时，可选用与挡圈一起使用。
5）降低缸筒和活塞杆的表面粗糙度。
6）采用低摩擦系数的材料制作密封圈。 7）在某些特定的情况下，可用不易产生扭曲现象的密封圈代替O形圈。
相关建材词条解释：
密封
词目：密封拼音： mì fēng注音： ㄇㄧˋ ㄈㄥ
密封圈
除应具备密封圈材料的一般要求外，密封圈还要注意下述条件：(1)富有弹性和回弹性；(2)适当的机械强度，包括扩张强度、伸长率和抗撕裂强度等。(3)性能稳定，在介质中不易溶胀，热收缩效应（焦耳效应）小。(4)易加工成型，并能保持精密的尺寸。(5)不腐蚀接触面，不污染介质等。满足上述要求的最适合而且最常用的材料是橡胶，所以密封圈大多用橡胶材料制成。橡胶的品种很多，而且不断有新的橡胶品种出现，设计与选用时，应了解各种橡胶的特性，合理选择。
